汽车公司党支部抢维修中心是一支由青岛市劳模、共产党员王年昌带领下的“敢打硬仗、勇于创新、吃苦耐劳”的队伍。他带领着队伍克服公司加油站加气站分布分散，职责范围覆盖面广，人员相对少等困难，充分发挥“攻山头、炸碉堡”的气势，打造了一个有凝聚力、有战斗力、有号召力的党员示范区。
攻坚克难，打破国外技术垄断。公司CNG长管拖车油路快接因使用频繁，导致快接漏油漏气，因拖车是高压特种设备，以往快接泄露，都是直接购买更换拖车生产厂家提供的快接，快接更换频繁，加之快接均为国外产品，造成购置成本居高不下。王年昌看到这种情况，看在眼里，痛在心里，带领队员把从加气站收集起来废旧快接，清洗拆卸，研究内部构造，分析泄漏原因，对快接密封形式进行大胆改造，经过无数次失败，终于发明一种新型快接密封。这种新型密封耐磨程度高，使用寿命长，耐压强度高，填补了国内技术空白，2017年获得国家实用新型技术专利。这种新型快接解决了加气行业快接泄露问题，受到省内外同行推广使用和赞许。
技改技措，消除安全隐患。CNG标准站压缩机CNG管路管夹因管路振动造成管夹松动断裂，更换管夹操作复杂，费时费力，王年昌带领团队利用休息时间反复研究，现场操作改进，经过100多个日夜终于发明了一种新型管夹，不但解决了漏气隐患，更将高压带气维修时间由8小时缩短到2小时。
持续创新，在抢修队积极开展“五小”活动，促进公司安全降耗。王年昌带领团队充分发挥抢修队技术力量强，抢维修经验丰富，技术工种全面，各工种协同好的优势，针对公司运行过程中各环节存在的问题，有针对性的组织攻关课题，积极开展以小革新，小建议，小发明，小创造，小设计为内容的“五小”活动，通过他的率先垂范，激发了广大员工创新活力，在他的带领下，抢维修中心基本实现了各种加气设备零配件的完全自主维修，先后完成了加气枪二位三通阀密封改造，多个标准站压缩机气阀的二次使用等技术改进等，累计为公司节约购置费用近百万元。